Guide d'achats Vélomag | Le fabriquant saguenéen modernise sa collection avec l’entrée de modèles 29 po. Au total, six nouveaux venus combleront les adeptes de grosses roues. Côté hardtail, le Wooky vient en version carbone (SL et RC) ou aluminium (XP et S). Introduite l’an dernier, la technologie Split Pivot utilise les doubles suspensions 29 po RC et XP de la série Atlas. Enfin, le modèle de descente Wilson est maintenant équipé de haubans en carbone.

DEVINCI DUKE S WF 1199 $
Devinci propose aux dames un classique éprouvé. La géométrie et les pièces de ce hardtail en aluminium aux roues de 26 po, pensées pour une morphologie féminine, forment une belle machine pour elles. L’ensemble est équipé d’une transmission SRAM X7/X5 et d’un blocage rapide de la fourche au guidon.

DEVINCI CAMÉLÉON RC 699 $
D’un esthétisme remarquable, le Caméléon ne passe pas inaperçu. Avec un cadre bleu vif orné de gaines et de jantes d’un rouge éclatant, sa polyvalence et son prix en font un engin qui vous propulsera sur tous les sentiers sans freiner vos finances. On aime particulièrement sa fourche de 100 mm, sa cassette neuf vitesses et sa large fourchette de grandeurs (de très petit à très grand).

DEVINCI DIXON RC 3999 $
Devinci continue de faire jaser, avec sa plateforme Split Pivot développée en collaboration avec Dave Weagle, l’inventeur même de cette technologie. Le Dixon RC, avec 145 mm de débattement, des composantes de suspension Fox et des pièces Easton ultra-résistantes, sera certainement un compagnon de sentier extrêmement fiable. Une autre bonne raison d’encourager le savoir-faire québécois!