Devinci s’est attiré les éloges du magazine avec ses 3 montures de route! | Vélo Mag vous propose son traditionnel guide d’achat. Cette année, vous trouverez uniquement les tableaux de tous les vélos disponibles au Québec sur le site. Dans le magazine, outre les conseils d’achat et de nombreuses données sur les nouveautés et tendances 2011, vous remarquerez des profils de cyclistes, avec des choix de vélos et d’accessoires spécifiques. À vous de repérer le profil qui s’approche le plus de votre pratique. Pour chacun de ces profils, les choix que nous avons faits sont motivés par plusieurs éléments: évidemment le rapport qualité/prix, mais aussi la technologie utilisée, l’esthétique, ainsi que nos coups de cœur… à partir du moment où ils sont motivés.

Côté tendance, il semblerait que l’aluminium fasse un retour en force. On trouve donc sur le marché de beaux vélos aux formes fluides (merci l’hydroformage!), à la géométrie confortable et aux composantes à la hauteur (bienvenue au Shimano 105 et au Sram Apex!), le tout à un prix abordable.
Sur le site de Vélo Mag, vous trouverez le premier guide d’achat de la saison avec les vélos de route, de triathlon, de cyclocross et de cyclotourisme. Il vous suffit de cliquer sur le vélo de votre choix pour voir apparaître ses composants. En prime, un autre clic vous donnera les coordonnées des détaillants qui distribuent le vélo en question.

Pour Devinci, c’est l’arrivée du programme « Leo sur mesure ». À partir du cadre de carbone Leo SL, personnalisez la déco de votre monture et choisissez l’équipement voulu en fonction de votre pratique et de votre budget.

Devinci s’est attiré les éloges du magazine avec ses 3 montures de route!

Silverstone SL4
À l’essai, le Silverstone 2010 s’est révélé étonnant de confort pour un vélo en aluminium. Comme quoi la qualité de l’alu jumelée à une bonne géométrie peut changer la donne. Sa petite faiblesse sur le plan des roues a été réglée avec une belle paire d’Easton. Du côté de la transmission, on a du 105 et de l’Ultegra de Shimano, le tout en câblage interne.

CX 4
Tout juste sous la barre des 3000$, ce carbone est presque tout en Ultegra de Shimano, sauf le pédalier qui est un R600, toujours de Shimano. Il roule sur de très honnêtes roues EA50 d’Easton. Les périphériques maison V2 conviendront parfaitement à un usage intensif, à défaut d’être très légers. Cerise sur le gâteau : le cadre est garanti à vie.

Leo SL
Ce monocoque de carbone aux lignes sobres, vous pouvez le personnaliser à votre goût grâce au programme sur mesure, applicable tant pour les coloris que pour les composantes. Côté équipement, aucune faute de goût : transmission RED de Sram et attirantes roues 303 de Zipp offertes en version à pneus. Un vélo conçu au Québec, rigide et efficace, pour cyclistes sérieux.