Futur prometteur
Deux mots suffisent à décrire l’excellente polyvalence du Dixon : potentiel illimité. Qu’il goûte à la victoire au Air DH du Crankworx (Whistler) ou qu’il excelle en course Enduro, ce vélo all-mountain a subi une cure minceur qui lui permet de grimper en toute aise, en plus de d’offrir une manœuvrabilité supérieure, de bonnes accélérations et une rigidité équilibrée sur l’ensemble du cadre. Tant la version en aluminium que celle en carbone est équipée de la suspension Split Pivot brevetée par Dave Weagle. Cette dernière offre le meilleur en matière d’amortissement, de freinage et d’accélération afin de vous offrir des descentes fluides et une puissance de pédalage inégalée. Enfourchez le Dixon et laissez-vous séduire par ses performances hors-pair qui vous procureront un plaisir sans borne.
Spécifications
CADRE
Aluminum Optimum G04
JEU DE DIRECTION
Cane Creek 10-Series Zero Stack
AMORTISSEUR ARRIÈRE
Fox Float RP2 XV or RS Monarch RL
TIGE DE SELLE
*Option Rockshox Reverb 125mm
COLLET DE SELLE
Alloy quick release with teflon 34.9mm
Cadre et géométrie
LO
|
ST |
SA |
HA |
TT |
Portée |
CS |
WB |
BBH |
SOH |
HT |
Stack |
Grandeur |
|
cm |
deg |
deg |
mm |
cm |
mm |
mm |
mm |
mm |
mm |
mm |
cm |
S |
42.0 |
72.7 |
67.0 |
560 |
37.6 |
426 |
1098 |
347 |
727 |
120 |
571 |
152-171 |
M |
46.0 |
72.7 |
67.0 |
585 |
39.8 |
426 |
1124 |
347 |
753 |
130 |
579 |
169-180 |
L |
49.5 |
72.7 |
67.0 |
610 |
41.9 |
426 |
1151 |
347 |
773 |
145 |
593 |
178-187 |
XL |
53.5 |
72.7 |
67.0 |
635 |
44.0 |
426 |
1177 |
347 |
803 |
160 |
607 |
185-196 |
|
HI
|
ST |
SA |
HA |
TT |
Portée |
CS |
WB |
BBH |
SOH |
HT |
Stack |
Grandeur |
|
cm |
deg |
deg |
mm |
cm |
mm |
mm |
mm |
mm |
mm |
mm |
cm |
S |
42.0 |
73.2 |
67.5 |
560 |
38.1 |
424 |
1095 |
354 |
734 |
120 |
568 |
152-171 |
M |
46.0 |
73.2 |
67.5 |
585 |
40.9 |
424 |
1121 |
354 |
760 |
130 |
576 |
169-180 |
L |
49.5 |
73.2 |
67.5 |
610 |
42.4 |
424 |
1148 |
354 |
780 |
145 |
590 |
178-187 |
XL |
53.5 |
73.2 |
67.5 |
635 |
44.5 |
424 |
1174 |
354 |
810 |
160 |
604 |
185-196 |
|
|
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Intelligence(s)
Caractéristique(s) du cadre
Moyeu arrière compatible 10X135MM QR
Tube de direction conique
Jeu de direction semi-intégré
Roulement à billes de type maximum
Câblage interne
Machinage après soudure
Support ISCG
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