Aérodynamisme
Pour un décollage réussi, il faut réunir trois éléments : la traînée, la portance et la poussée. Inspirée de la technologie aéronautique, la gamme Leo de Devinci n’est pas équipée d’une traînée, mais elle vous offre une poussée qui vous propulsera dans les hautes sphères de la performance. Le Leo SL possède une fourche large, le passage interne des câbles, des haubans plats, des tubes élégants et raffinés dont le look incite à la vitesse. De plus, son cadre en carbone DMC-R ultraléger allie légèreté et souplesse verticale grâce à sa savante géométrie et son ergonomie fluide. Le Leo 2013 vous donnera l’impression de décoller de la route.
Spécifications
FOURCHE
Devinci Carbon Leggera
JEU DE DIRECTION
Cane Creek 10-Series Integrated
JANTE AVANT
Jalco GX435 700c
JANTE ARRIÈRE
Jalco GX435 700c
PNEUS
Vittoria Zaffiro Pro slick 700x23c
FREIN AVANT
Tektro R312 Dual Pivot w/angle adjustable pad
FREIN ARRIÈRE
Tektro R312 Dual Pivot w/angle adjustable pad
DÉRAILLEUR ARRIÈRE
Shimano 105 5701
DÉRAILLEUR AVANT
Shimano Tiagra 4600
LEVIER DE VITESSE AVANT
Shimano Tiagra 4600
LEVIER DE VITESSE ARRIÈRE
Shimano Tiagra 4600
PÉDALIER
Shimano Tiagra 4600 Shimano Tiagra 4600 Shimano Tiagra 4600 FSA Omega MegaExo 50/34T
JEU DE PÉDALIER
FSA MegaExo
PÉDALES
Wellgo plastic w/toe clip and strap w/CRMO spindle
CASSETTE
Shimano 10s 12-28T
GUIDON
V2 Comp Roadbar Butted 6061 31.8mm
SELLE
Selle Italia X1 Lady Flow
TIGE DE SELLE
V2 Comp 31.6mm
COLLET DE SELLE
Devinci CNC 34.9mm
Cadre et géométrie
| |
ST |
SA |
HA |
TT |
Portée |
CS |
WB |
BBH |
SOH |
HT |
Stack |
Grandeur |
| |
cm |
deg |
deg |
mm |
cm |
mm |
mm |
mm |
mm |
mm |
mm |
cm |
| S |
41.5 |
76.0 |
71.0 |
500 |
37.8 |
410 |
975 |
270 |
672 |
110 |
528 |
147-160 |
| M |
45.5 |
75.0 |
72.0 |
520 |
38.1 |
410 |
978 |
270 |
711 |
130 |
555 |
157-170 |
| L |
50.5 |
74.0 |
73.0 |
540 |
38.9 |
410 |
980 |
270 |
751 |
155 |
526 |
168-180 |
|
|
|
Intelligence(s)
Caractéristique(s) du cadre
Womens Fit Disponible
Carbone DMC R
Tube de direction conique
Bases surdimensionnées
Géométrie de course éprouvée
Câblage interne
|
