PROPULSÉ PAR LA TECHNOLOGIE
La fabrication de vélos gagnants fait partie de notre ADN depuis nos tout premiers débuts. De 1987 à aujourd’hui, notre équipe dévouée s’est investie corps et âme pour vous offrir un vélo au potentiel inégalé. Sur le circuit de course, ces investissements à long terme dans le Leo SL ont produit un retour à la puissance 10 en termes de podiums. Ces succès, le Leo SL les doit à la technologie révolutionnaire Dual Core Fusion (DCF) : une combinaison de deux parties principales du cadre qui améliore de façon sans précédent la vitesse, la stabilité et l’intuition. Les parties du cadre sont fusionnées de manière à créer une architecture asymétrique qui améliore les performances. Cet assemblage procure une excellente rigidité latérale et une souplesse verticale améliorée, deux caractéristiques qui vous donneront un avantage certain. Le Leo SL, à la fois vélo de course professionnel et de Gran Fondo. Garanti à vie.
Spécifications
FOURCHE
Devinci Carbon Super Leggera
JEU DE DIRECTION
Cane Creek 40-Series Integrated
COLLET DE SELLE
Devinci CNC 34.9mm
Cadre et géométrie
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ST |
SA |
HA |
TT |
Portée |
CS |
WB |
BBH |
SOH |
HT |
Stack |
Grandeur |
|
cm |
deg |
deg |
mm |
cm |
mm |
mm |
mm |
mm |
mm |
mm |
cm |
XS |
43.0 |
76.0 |
71.0 |
500 |
37.5 |
410 |
975 |
270 |
672 |
110 |
505 |
147-160 |
S |
47.0 |
75.0 |
72.0 |
520 |
37.8 |
410 |
978 |
270 |
711 |
130 |
528 |
157-170 |
M |
52.0 |
74.0 |
73.0 |
540 |
38.1 |
410 |
980 |
270 |
751 |
155 |
555 |
168-180 |
L |
56.0 |
73.5 |
73.0 |
560 |
38.9 |
410 |
995 |
270 |
783 |
180 |
579 |
178-187 |
XL |
60.0 |
73.0 |
73.0 |
585 |
39.8 |
410 |
1015 |
270 |
825 |
215 |
612 |
185-193 |
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Intelligence(s)
Caractéristique(s) du cadre
Boitier de pédalier BB86
Carbone DMC R-HR
Bases Assymétriques
Câblage interne et compatible DI-2
Collet de selle intégré 34.9MM
Fourche Devinci Carbon Super Leggera
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