DMC R-HR
Leo SL
PROPULSÉ PAR LA TECHNOLOGIE
La fabrication de vélos gagnants fait partie de notre ADN depuis nos tout premiers débuts. De 1987 à aujourd’hui, notre équipe dévouée s’est investie corps et âme pour vous offrir un vélo au potentiel inégalé. Sur le circuit de course, ces investissements à long terme dans le Leo SL ont produit un retour à la puissance 10 en termes de podiums. Ces succès, le Leo SL les doit à la technologie révolutionnaire Dual Core Fusion (DCF) : une combinaison de deux parties principales du cadre qui améliore de façon sans précédent la vitesse, la stabilité et l’intuition. Les parties du cadre sont fusionnées de manière à créer une architecture asymétrique qui améliore les performances. Cet assemblage procure une excellente rigidité latérale et une souplesse verticale améliorée, deux caractéristiques qui vous donneront un avantage certain. Le Leo SL, à la fois vélo de course professionnel et de Gran Fondo. Garanti à vie.
Spécifications
CADRE
Carbon DMC R-HR
FOURCHE
Devinci Carbon Super Leggera
JEU DE DIRECTION
Cane Creek 40-Series Integrated
COLLET DE SELLE
Devinci CNC 34.9mm
Poids
0.93 kg / 2.05 lbs
Cadre et géométrie
  ST SA HA TT Portée CS WB BBH SOH HT Stack Grandeur
  cm deg deg mm cm mm mm mm mm mm mm cm
XS 43.0 76.0 71.0 500 37.5 410 975 270 672 110 505 147-160
S 47.0 75.0 72.0 520 37.8 410 978 270 711 130 528 157-170
M 52.0 74.0 73.0 540 38.1 410 980 270 751 155 555 168-180
L 56.0 73.5 73.0 560 38.9 410 995 270 783 180 579 178-187
XL 60.0 73.0 73.0 585 39.8 410 1015 270 825 215 612 185-193
 
Ensemble Cadre | Noir/BlancEnsemble Cadre | Noir/Gris foncéEnsemble Cadre | Noir/FuzzyEkoi-Gaspesien | Green Mountain Stage RacePerformance et style | Rapide et confortable Échec et mat | Le travail d’équipe et la stratégie: recette gagnante à la classique redlands.
Intelligence(s)
Caractéristique(s) du cadre
Boitier de pédalier BB86
Carbone DMC R-HR
Bases Assymétriques
Câblage interne et compatible DI-2
Collet de selle intégré 34.9MM
Fourche Devinci Carbon Super Leggera
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